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经典比赛回顾 雄鹿这日子还过不过了?

发布日期:2024-11-03 03:16    点击次数:111

经典比赛回顾

一而再,再而三,雄鹿又在孟菲斯耻辱的输给灰熊。继逼出崔永熙后,密尔沃基又让河村勇辉有了登场机会。就场面而言比赛极其丑陋。雄鹿首节就丢了整整40分,半场丢70分,换言之刚打完两节,比赛就已经结束咧。

就数据而言,坤坤显然尽力,22中17贡献37分11篮板4助攻,而表男则是标准的内鬼,12中1只拿到4分6助攻,打谁都吃瘪。但雄鹿的问题并不在于“偶尔马失前蹄”,先前表男发挥正常时,他们照样输公牛,输篮网。

怎么回事?

以雄鹿的账面水平,想夺冠属于想太多,想混个温饱难度太大,绝不至于打一场被胖揍一场。个人推测大概率是队内人心涣散,尤其是休赛期那句“如果夺不了冠球队可能会交易我”,有点像是要跑路的信号。大哥要跑,当喽啰的谁还有兴致?一年就挣百来万,玩什么命啊。

不知接下去管理层会如何应对,交易想都别想,米德尔顿&表男谁都动不了,再者雄鹿的选秀资源已经出的七七八八,只剩31年首轮与次轮可动,其余早被一扫而空。

马刺暴打爵士,文氏在雷霆那儿吃瘪后通过爵士成功找补。而快船则输的匪夷所思,在最多时领先21分的情况下惨遭太阳反杀。一方面太阳第三节准到发指,另一方面受年事渐高的影响,登子不少比赛只能续航半场。这便是半场差不多就要三双,临末了难逃一败。

造船 分析师称,2024年以来,民营船厂盈利能力整体好于国有船厂,部分民营企业毛利率超过30%,净利率明显提高。2024年1~8月,中国船企新增订单金额达到全球造船新增订单金额的69%,订单金额同比增长53%,平均船价增长约50%。目前中国造船行业年产能约为6000万载重吨,其中僵尸产能约为1000万载重吨。近期有5家民企发布了船坞新增计划,总计新增年产能约580万载重吨,新产能预计自2026年起逐步释放。

当然问题并不在他的身上经典比赛回顾,问题的根源始终是局座没法打。





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